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NOPE

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nomellamesfriki:

Mi vecino de Aventuras

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finofilipino:

El origen de los nombres en Dragon Ball.

by House of infographics

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Castle es un maldito genio

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naveplanetexpress:

Si no vas disfrazado de Sub Zero es porque no quieres.

Yo solo voy en invierno, para hacer la doble gracia.

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No es la típica guerra de tizas que recuerdas de tu infancia

welele:

No es la típica guerra de tizas que recuerdas de tu infancia

finofilipino:

Artículo muy recomendado.

Y añado (mejor leer el artículo antes):

¿Y qué no lo está perdiendo? Todo evoluciona hacia la inutilidad, hacia el diseño, se olvida el sabor del tomate, se prima lo bien presentado que venga en la bandejita, sin golpes, sin feos…

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Sacado de un comentario del propio artículo: Marcas que crean puestos de conducción orientados a “centrar la vista en la carretera y evitar distracciones”, incluso con instrumentación elevada y volante pequeño, y después aglutinan todas las funciones en una pantalla táctil situada a la derecha que te obliga a apartar la vista cada vez que quieres cambiar música, temperatura, etc

El artículo se olvida de lo más importante: Los costes postventa. Te das un golpecito, y como el mecánico de turno tiene que cobrar sus 3 billones de euros la hora por hacer un trabajo mediocre y desganado, es un SINIESTRO TOTAL. Hoy en día te das con un bordillo y podríamos estar ante un siniestro total amigos… Los coches se fabrican muy bonitos, con unos consumos realmente bajos, pero con una tecnología diseñada para fallar. Complicados turbos, válvulas varias, sondas, sensores, filtros, todo pensado para que te dejes unos buenos euros en el probable caso de que haya una avería.

Además, como seas un “usuario medio” olvídate de entender qué es lo que le pasa al coche, hasta que no enchufen el cacharro de diagnosis al puerto OBD, a modo de House del motor, no sabremos qué misteriosa avería tiene nuestro moderno y delicado vehículo diésel tricilíndroco de inyección directa compresor turbointercooler… seguramente Lupus.

Sea lo que sea prepara la cartera, porque seguro que no baja de los 200 pavos de rigor, y aprieta el culo como sea algo que requiera desmontar la caja de cambios o algo similar… Empieza a olvidarte de los tópicos tipo "quiero un Mercedes, porque los Mercedes no fallan, etc, etc": FALSO. A día de hoy no hay una marca premium que destaque en fiabilidad, todas han primado el diseño, los consumos, y el equipamiento. Aunque  teniendo en cuenta que un coche que lleve 4 años en el mercado es un auténtico dinosaurio tal y como dicen en el artículo, no es de extrañar que algunos coches salgan al mercado como salen.

Ordenadores con Windows 8, un diseño rompedor y… 2Gb de ram, OU YEAH!, cuando la ram está a precio de su homónima láctica. Me imagino al directivo… "¿qué tal si le metemos solo 2Gb a este portátil y le jodemos la vida a su ignorante comprador para que lo cambie en un año? HAHAHAHAHA". Con razón me cuesta convencer a la gente que me pide consejo de que nunca bajen de un i3 y 4Gb de RAM porque si no se cagarán en cristo… con los recurrentes "si para lo que lo voy a usar"… a los que tengo que responder “si no me haces caso te vas a arrepentir”, a riesgo de parecer un déspota. Y de las tablets ni hablamos.

Lo que dice en el artículo de las llantas, es tan cierto… Tino mirando monovolúmenes y con la idea de pillar una con llantas de 20” porque "quedan que te cagas"... cuando eso destruye el confort del coche, y más si lo comparas con unas llantas de 16 o 17 pulgadas que absorben mucho mejor las irregularidades y le quitan trabajo a la suspensión. Sencillamente los compradores nos hemos agilipollado, y las marcas se han dado cuenta, estamos domesticados, nuestros gustos son absurdos, y ellos saben satisfacernos.

Escrito desde un Samsung Galaxy 24 de 30”.

poupon:

viciousvoux:

iamaonegirlfreakshow:

ignoranthipster:

Disney gender swaps by Sakimi Chan

Ladybeastladybeastladybeast.

Oh…my…fucking…GOD!!!!

pretty sure i met Mr. Devile at a con once